segunda-feira, 25 de setembro de 2017

R$ 3 milhões para Santos e Guarujá

Divulgação            Cerimônia foi realizada no Palácio dos Bandeirantes

Nelson Tucci

O governador Geraldo Alckmin assinou, na semana passada, convênios do Movimento Paulista de Segurança no Trânsito com os municípios de Santos e Guarujá para a destinação de R$ 3 milhões a serem investidos em ações com foco na redução de acidentes e mortes. O valor é proveniente de multas do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP).
A cerimônia foi realizada no Palácio dos Bandeirantes e reuniu prefeitos e secretários de trânsito de outras cinco cidades com as quais também foram firmados convênios: Americana, Assis, Bragança Paulista, Itu e Piracicaba. Na ocasião foram anunciados os últimos números do Infosiga-SP, que apontam uma queda de 12,2% nas mortes em acidentes de trânsito no mês de agosto. Ao todo, foram 430 ocorrências no Estado em agosto deste ano, contra 490 registradas no mesmo mês em 2016.
Cada município passa por uma análise que identifica as necessidades locais e, após, recebe recursos para realizar intervenções. “Temos a ferramenta Infomapa, que informa qual foi a localidade do acidente e aí permite uma intervenção mais cirúrgica, procurando corrigir aquele ponto”, falou o governador. Mais no link www.infosiga.sp.gov.br/InfoMapa

VENDAS – O estado de São Paulo, líder em financiamentos de veículos no Brasil, encerrou o mês de agosto com 142.063 unidades negociadas a crédito, registrando aumento de 16,2% na comparação com o mesmo mês do ano passado. Os dados incluem automóveis leves, motos e pesados, considerando unidades novas e usadas.
O levantamento é da B3, empresa resultante da combinação de atividades da BM&FBovespa, e a Cetip, maior depositária de títulos privados da América Latina. As vendas financiadas de automóveis leves somaram 122.729 unidades negociadas no mês de agosto, alta de 16,2% na comparação anual. Já as motos, que apresentaram avanço de 16,7% ante o mesmo mês de 2016, totalizaram 14.518 unidades financiadas.

Divulgação              Série 4 Cabrio Sport: motor carrega 252 cv

BMW – Dotado de esportividade, o novo BMW Série 4 Cabrio Sport 2017/2018 acaba de estrear nas concessionárias BMW do país. Entre as novidades, rodas de liga leve esportivas Star Spoke, de 19 polegadas; novos materiais de acabamento interno e itens inéditos, como faróis de LED e preparação para Apple CarPlay. O preço sugerido do BMW 430i Cabrio Sport é de R$ 294.950.
Sob o capô do Cabrio Sport existe um motor de quatro cilindros, 2.0 litros, com tecnologia TwinPower Turbo capaz de entregar 252 cv de potência, a 5.200 rpm, e torque máximo de 350 Nm, entre 1.450 e 4.800 rpm. E toda esta força pode ser percebida no momento em que se toca o pedal do acelerador, que precisa de apenas 6,3 segundos para levar o carro de 0 a 100 km/h. O conjunto motriz integra ainda a transmissão automática de oito marchas, com alavancas posicionadas atrás do volante para efetuar trocas de marcha, e tração traseira, um dos legados da marca bávara.

ESTÁGIO – A cervejaria Ambev, dona de marcas como Skol, Antarctica e Brahma, abre inscrições para a terceira edição de seu Marketing Challenge, uma maratona que busca encontrar estudantes que queiram fazer parte do time de marketing da mais premiada cervejaria do país.
Para participar do desafio, a companhia convoca cerca de 60 universitários para passar um final de semana em sua sede, na cidade de São Paulo. O principal objetivo do processo é proporcionar experiências que contribuam com o desenvolvimento de cada um dos participantes, além de identificar jovens talentos para compor o quadro de estagiários da Ambev.
O desafio será realizado nos dias 10, 11 e 12 de novembro. Universitários de qualquer curso podem se inscrever. Os requisitos básicos são: estar matriculado no penúltimo ou último ano da faculdade a partir de janeiro de 2018 e ter disponibilidade para estagiar na cidade de São Paulo. Para se inscrever, basta entrar no site www.mktchallenge.com.br até 22 de outubro.

EMPREGOS – O estado da Paraíba fechou agosto com um saldo positivo de 3.511 novos postos de trabalho, um crescimento de 0,90% em relação ao estoque do mês anterior. Foram 13.361 admissões e 9.850 desligamentos, segundo dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged).
O desempenho do mercado de trabalho da Paraíba em agosto foi puxado pela abertura de vagas no setor agropecuário, que registrou 2.349 novos postos, com crescimento de 21,98%.
No Rio Grande do Norte também houve a abertura de 3.241 novas vagas em agosto, um crescimento de 0,76% sobre o estoque do mês anterior. Foram 14.166 admissões e 10.925 desligamentos. O desempenho daquele estado também foi puxado pela abertura de vagas na indústria agropecuária, que registrou 2.495 novos postos, com crescimento de 15,99%. Também se destacaram os setores de Serviços, que abriu 596 novos postos de trabalho (+0,32%), e o da Construção Civil (0,72%).

Divulgação         Equipe da VW: presteza e alto grau de profissionalismo

PRÊMIO – A Volkswagen do Brasil acaba de ser reconhecida, pelo sétimo ano consecutivo, entre as “Empresas que Melhor se Comunicam com Jornalistas”, na categoria “Automotivo”. A Volkswagen venceu todas as sete edições já realizadas do prêmio. Promovido pela revista Negócios da Comunicação em parceria com o Cecom (Centro de Estudos da Comunicação), o reconhecimento é resultado de pesquisa realizada com 25 mil jornalistas de todo o Brasil, entres os meses de julho e agosto.
O diretor de Assuntos Corporativos e Relações com a Imprensa da Volkswagen do Brasil, André Senador, recebeu o troféu, acompanhado de outros integrantes da equipe de comunicação da empresa. “Visando comunicar as mensagens da Volkswagen e fortalecer a imagem da Marca, atuamos em conjunto com várias áreas da empresa para estabelecer um relacionamento de grande proximidade com os jornalistas. Neste ano, nosso principal objetivo tem sido assegurar uma percepção positiva sobre o Novo Polo, bem como transmitir ao público os conceitos da Nova Volkswagen”, disse ele.
“O objetivo do prêmio é reconhecer a qualidade do relacionamento que as companhias mantêm com os jornalistas e o mercado, além de ressaltar o nível de tratamento que elas conferem aos profissionais da imprensa quanto ao acesso, à disponibilização e à facilidade de apuração de informações empresariais, setoriais e gerais. Ao reconhecer e incentivar as empresas e suas assessorias de imprensa a manter um bom relacionamento com os jornalistas, o prêmio valoriza o papel dos profissionais da imprensa e contribui para uma informação de melhor qualidade e maior transparência na comunicação”, afirmou Márcio Cardial, publisher da revista Negócios da Comunicação e diretor geral do Cecom. Com auditoria da consultoria britânica BDO Brazil, o prêmio abrange empresas de 31 setores da economia.

COMEMORA – A Nissan Motor Co, Ltd. atingiu a marca de 150 milhões de veículos produzidos em todo o mundo. Desde o início de suas atividades, em 1933, a fabricante japonesa levou 73 anos para produzir seus primeiros 100 milhões de veículos e outros 11 anos para produzir as últimas 50 milhões de unidades.

HATCH – A Hyundai Motor Brasil celebra, neste mês, cinco anos do início da produção do HB20, modelo desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro. Fabricado em Piracicaba (SP), o hatch se consolidou como o segundo veículo mais vendido do Brasil desde setembro de 2015 e já superou a marca de 800 mil unidades fabricadas.

Divulgação             Navios são conectados para melhorar performance

NAVIOS – A empresa de Dubai, Topaz Energy and Marine, assinou um contrato com a Orange Business Services para usar a solução Maritime Connect para conectar sua frota no mar e suportar a rede corporativa. A Topaz é uma companhia global de frotas offshore para a indústria de energia. A plataforma de comunicação integrada da Orange vai aumentar a eficiência da frota, reduzir custos e melhorar a experiência das equipes embarcadas, afirma porta-voz da companhia.
Com um contrato de três anos, a Orange vai conectar inicialmente 39 embarcações da Topaz e, até o fim de 2018, vai implementar a Maritime Connect em todas as demais da frota, compreendendo mais de 110 embarcações.
A plataforma Maritime Connect da Orange incorpora diversas conexões incluindo VSAT, terminais de banda-L, 3G/4G e wi-fi.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
Leia também no site www.jornalperspectiva.com.br

segunda-feira, 18 de setembro de 2017

Caminhoneiro, riscos e oportunidades

Divulgação       Caminhoneiro: importância fundamental para o nosso país

Nelson Tucci

No último sábado, 16, comemorou-se o Dia do Caminhoneiro. Segundo dados do Cadastro Nacional de Empregados e Desempregados (Caged), o país tem mais de 908.000 caminhoneiros com registro em carteira. O Ministério do Trabalho estima, no entanto, que o número represente menos da metade do total, considerando os trabalhadores autônomos. Instituída em 2009, a categoria tem sua data nacional celebrada no dia 16 de setembro.
“Esses trabalhadores têm uma importância fundamental para o nosso país. Eles são responsáveis por fazer o país andar e constituem um importante elo de geração de emprego e renda”, afirma o ministro do Trabalho, Ronaldo Nogueira. Um fator preocupante relacionado à profissão é o número de acidentes de trabalho. De acordo com o Anuário Estatístico de Acidentes de Trabalho, de 2015, o setor apresenta, em média, 17.000 acidentes por ano. Embora o número seja expressivo, segue uma tendência de queda, juntamente com dados gerais de acidentes de trabalho no país.
Desde 13 de setembro, as empresas passaram a ter a obrigação de informar ao Caged a realização de exame toxicológico nos motoristas admitidos e demitidos. A Portaria nº 945, do Ministério do Trabalho, exige exames toxicológicos, realizados previamente à admissão e por ocasião do desligamento, quando se tratar de motorista profissional, assegurados o direito à contraprova em caso de resultado positivo e à confidencialidade dos resultados dos respectivos exames. Os exames são custeados pelas empresas e a regra vale para motoristas profissionais de veículos de pequeno e médio portes, de ônibus urbanos, metropolitanos e rodoviários e de cargas em geral.

Divulgação      Arteon: eleito o “Melhor dos Melhores” no Salão de Frankfurt

INOVAÇÃO – A marca Volkswagen venceu diversos prêmios por design e inovação, na semana que passou, no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt (IAA), na Alemanha. O destaque foi o título de "Marca Mais Inovadora de 2017", concedido pelos jurados do Prêmio Plus X à marca Volkswagen. O novo Arteon ficou em primeiro lugar no ranking “Melhor dos Melhores” na "Competição de Marcas Automotivas de 2017".
Klaus Bischoff, chefe de Design da Volkswagen, recebeu o prêmio principal, “Marca Mais Inovadora de 2017”, em nome da Volkswagen. O Prêmio Plus X é um dos maiores no segmento de inovação em tecnologia, esportes e estilo de vida no mundo inteiro. Ele é concedido às marcas em reconhecimento ao caráter qualitativo e inovador de seus produtos.
Além do prêmio principal, outros quatro modelos da fabricante, sediada em Wolfsburg, asseguraram diversos selos de aprovação vencendo como “produto do ano” em suas respectivas categorias no Prêmio Plus X: o I.D.Buzz ganhou como “Veículo Automotivo Conceitual do Ano 2017”; o Golf como “Sedã Compacto do Ano 2017”; o Atlas como "SUV do Ano 2017" e o Arteon como “Sedã do Ano 2017”.

Divulgação         Novo Polo GTI: 200 cv, velocidade máxima de 237 km/h

GTI – A identificação mais conhecida do mundo para carros compactos esportivos: GTI, ou Gran Turismo Injection, é sempre associada à Volkswagen. E um novo Volkswagen GTI está sendo lançado no mercado: o Novo Polo GTI, com potência de 200 cv, câmbio automático DSG e velocidade máxima de 237 km/h. Pela primeira vez a Volkswagen terá três modelos GTI em sua linha de modelos: o up! GTI (115 cv), o Golf GTI (230 cv e 245 cv) e o Novo Polo GTI. Uma característica de todos é a dinâmica perfeitamente equilibrada. Esse é o segredo da ideia do GTI - uma aliança de agilidade com alta potência, baixo peso, equipamento de rodagem conciso, mas confortável, tração dianteira com segurança e ótima ergonomia na posição dos assentos, por trás de um firme volante esportivo. A lém dessas características há a simbologia GTI, tal como a típica faixa vermelha na grade do radiador e a lendária forração 'Clark' dos assentos.
Existem cores de carros e há cores típicas para os GTIs. No Polo GTI há as clássicas branca, vermelha e preta. Além dessas, o Novo Polo também pode ser encomendado em cinza e azul. Um destaque em todos os GTIs é o interior customizado. Preto, vermelho, cinza e cromo dominam o visual interno.
Recentemente, os GTIs têm sido sempre movimentados por motores turbo com alto torque. No caso do novo Polo GTI, ele é um motor de dois litros a gasolina com injeção direta e potência de 200 cv. Ele desenvolve 8 cv mais que o 1.8 TSI do modelo anterior (192 cv). Isso significa que, como o Golf GTI, o novo Polo GTI estará pela primeira vez na categoria dos 2 litros turbo. O motor de 1.984 cm³ tem taxa de compressão de 11,65:1. A unidade no GTI entrega sua potência máxima entre 4.400 e 6.000 rpm.

RETOMADA – Depois de atingida por incêndio, a Marcopolo emitiu comunicado assinado por sua diretoria: “A Marcopolo S.A. informa que, a partir da próxima segunda-feira, dia 18 de setembro, retomará parcialmente suas atividades produtivas. A empresa definiu uma programação de produção para atender, da forma mais eficiente possível, os pedidos de seus clientes.
A companhia esclarece também que está concedendo férias a seus colaboradores em etapas a partir do dia 18, conforme o planejamento da produção. Essas medidas fazem parte das ações que a Marcopolo vem tomando para retomar totalmente as atividades produtivas, impactadas desde o evento ocorrido no último dia 3 de setembro em sua unidade Plásticos.
A Marcopolo está plenamente empenhada nesta retomada, e para isto conta com a compreensão de seus clientes e com o apoio e o engajamento de suas equipes internas e de seus fornecedores”.

ELÉTRICOS – A 13ª edição do Salão Latino-Americano de Veículos Híbridos-Elétricos, Componentes e Novas Tecnologias estará cheia de atrações ao público, nesta semana. Entre quinta-feira e sábado, no Pavilhão Amarelo do Expo Center Norte, em São Paulo (SP), os visitantes da área de exposição poderão participar de atividades que incluem pilotar carros movidos a eletricidade, conversar com proprietários dos veículos movidos a essa tecnologia e, também, se sentir dentro de uma competição automobilística.
Em um dos espaços será possível realizar um test drive com os veículos Renault Twizy, BMW i3, Volvo XC90 T8 Hybrid e e-Tech. Em outras das três pistas, o público encontra ainda a “Brinquedoteca”, com motos, bicicletas, skates, e hoverboards, todos elétricos, para o deleite do público, sobretudo para as famílias se divertirem juntas. Em uma terceira área, a Segway, fabricante de hoverboards, propõe uma brincadeira com o público, ao transformar um de seus veículos em um robô para interação com os visitantes.
Já no estande da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) será possível ter um momento de piloto profissional no simulador de Fórmula E, competição exclusiva para veículos elétricos. Como a cabine possui tamanho real, o visitante poderá se sentir dentro de uma competição de verdade. O Salão deverá contar com mais de 50 estandes e trará grandes novidades em mobilidade híbrida e elétrica de veículos pesados, leves e levíssimos, além de componentes e infraestrutura.

Divulgação                  Peugeot aumenta a linha dos comerciais leves

EXPERT – Após concretizar a reestruturação de sua rede de concessionários e oferecer moderna gama de veículos de passeio, a Peugeot avança com sua estratégia de desenvolvimento, agora no segmento de veículos comerciais leves. A marca, que já conta com a Partner, agora lança no Brasil uma nova geração de veículo utilitário: a Peugeot Expert. Projeto em linha com o modelo europeu, utiliza a mesma plataforma do SUV Peugeout 3008.

Divulgação                  Chassis para micro-ônibus chegarão ao Chile

CHILE – A Agrale está finalizando as primeiras 30 unidades do chassi modelo MA 9.2 montado exclusivamente para atender ao mercado chileno, e nos próximos meses conclui a produção de um lote de 70 unidades. Os chassis foram adquiridos pela Comercial Motores de Los Andes S.A., distribuidor Agrale no Chile, e serão utilizados como micro-ônibus para transporte urbano e rural (taxi bus) por diversas empresas naquele país.
Nesse caso, o chassi modelo MA 9.2 foi customizado, tornando-o recomendado às necessidades do mercado chileno. Ele será equipado com caixa mecânica ZF, motor Cummins ISF 3.8 (162 cv) e eixo de tração Meritor.

DIVÓRCIO – A Honda e a McLaren anunciaram a decisão de interromper sua parceria para o Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) no final da temporada de 2017. A parceria teve início desde que o time voltou às corridas de F1 em 2015 e continuará nas provas restantes até o final da temporada de 2017.
Takahiro Hachigo, presidente da Honda Motor, disse: "Infelizmente tivemos que nos separar da McLaren antes de cumprir as nossas ambições. No entanto, tomamos a decisão com a crença de que este é a melhor escolha para o futuro de ambos. Em nome da Honda, gostaria de expressar minha sincera gratidão aos fãs que apoiaram muito a equipe, bem como os pilotos, membros da equipe e todos os envolvidos que compartilhavam conosco as alegrias e decepções desde que começamos a preparar nosso retorno para a F1 em 2015. A Honda continuará a disputa junto com a McLaren até o final da temporada de 2017. E, depois, continuará suas atividades de corrida de F1 em 2018 e adiante”.
Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa, presidente executivo e diretor executivo do grupo McLaren, comentou: “A Honda é uma ótima empresa que, como a McLaren, está na Fórmula 1 para ganhar. Embora nossa parceria não tenha produzido o sucesso desejado, isso não diminui a grande história que nossas duas empresas desfrutaram juntas, nem nossos esforços contínuos para alcançar o sucesso na Fórmula 1. Neste ponto, é no melhor interesse de ambas as empresas, que buscamos nossas ambições de corrida separadamente”.

Divulgação       Marcelo: consolidação da Warehouse Management

ARTIGO
A revolução digital e a cadeia produtiva
Por Marcelo Martin (*)

No dinâmico mundo das operações dentro das empresas o futuro já está presente. A Internet das Coisas chegou e começa a ocupar lugar de destaque em toda a cadeia produtiva.
Além da interação homem-máquina, implantada há algum tempo por meio de softwares avançados, a interação entre as peças a serem agregadas ao produto final e o processo necessário para esta ação atualmente também “conversam” entre si.
O Warehouse Management já se consolidou nas empresas, portanto a garantia da disponibilidade de peças e sua correta alocação nos depósitos não é motivo de preocupação.
Agora o processo produtivo começa a se conectar com essa base de dados e realiza a chamada das peças no tempo correto.
Depois de agregadas ao produto final, este, por sua vez, envia informações necessárias para sua rastreabilidade, bem como faz a conexão com o sistema de entrega até o cliente final.
Os equipamentos consequentemente avaliam sua performance e informam antecipadamente problemas que possam ocorrer, enviando as informações ao sistema de gerenciamento de manutenção que emite ordens de compra de peças de reposição no tempo adequado.
Como base de apoio para o desenvolvimento dessa realidade, a digitalização tem lugar de destaque no planejamento e simulação de todas as interfaces do processo produtivo.
A fábrica virtual tem o percurso entre a concepção e sua aplicação cada vez mais reduzido, comprovando a necessidade de atualização das cadeias como forma de reduzir custos e potencializar a produtividade.
Esse cenário nos processos operacionais é observado em muitos países desenvolvidos em maior ou menor grau, dependendo dos investimentos realizados para adequar recursos.
No Brasil, também em grau infelizmente menor, se observam tais práticas em algumas indústrias e segmentos. Pelos investimentos e interfaces indispensáveis à concretização desse panorama dificilmente veremos em curto espaço de tempo a abrangência que todas as tecnologias juntas podem alcançar.
Como exemplo de ações em prática nas indústrias brasileiras a questão do Warehouse Management é bastante conhecida e utilizada, bem como a interface entre equipamentos dedicados ao processo produtivo. Sistemas de aparafusamento com rastreabilidade há muito habitam nossas linhas de produção.
Contudo, certamente a infraestrutura de Internet no Brasil ainda pode ser um fator crítico no desenvolvimento e aprimoramento das interfaces. Em qualquer segmento que se queira apontar, a idade média dos equipamentos na maioria das empresas também poderá restringir suas interconexões.
A questão dos investimentos também é um fator a ser analisado na efetividade das ações, embora na existência de uma infraestrutura adequada os valores requeridos não sejam de grande monta. Sensores e hardware são encontrados com preço acessível e muitas software houses conseguem desenvolver boas soluções de integração.
Dada a sua importância, esse é precisamente o tema a ser discutido por especialistas no Painel de Manufatura e Logística do Congresso SAE BRASIL, em novembro próximo, que certamente nos trará uma visão bem diferente do futuro em que nos acostumamos a pensar.
(*) Marcelo Martin é co-chairperson do Comitê Manufatura, Logística e Qualidade do Congresso SAE Brasil 2017.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
Leia também no site www.jornalperspectiva.com.br


segunda-feira, 11 de setembro de 2017

Copo meio cheio

Divulgação                               Torcer – e trabalhar! – para completar o copo até o final do ano

Nelson Tucci

A taxa Selic caiu mais um ponto, as exportações estão firmes e a indústria já reverte tendências de queda e estagnação. Isto sem falar no comércio que recupera parte da confiança do consumidor. A Bolsa de Valores reage bem e o céu parece mais azul que semanas atrás. É fato, também, que ainda existem setores da economia em compasso de espera e que a situação política requer doses de cautela, pois os solavancos permanecem.
Em meio a este cenário de reversão de tendências angustiantes com as quais convivemos nos últimos 28, 30 meses, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) decidiu, na semana que passou, refazer projeções de desempenho para este ano. E para cima.
A expectativa atual é que o total de autoveículos comercializados neste ano atinja 2,2 milhões de unidades, com cerca de 70 mil acima da previsão do começo do ano, que era de 2,13. Isto significa um aumento de 7,3% sobre as 2,05 milhões de unidades de 2016. Conforme tendência antecipada por Antonio Megale, presidente da Anfavea, na coletiva de imprensa do início de agosto, os veículos leves foram alterados para cima, saindo de um aumento de 4,0% para 7,4%, enquanto os pesados para baixo, caindo de 6,4% para 3,6%.
As exportações, mesmo após a revisão de julho, mantiveram ritmo forte e foram novamente alteradas: a nova perspectiva é de exportar 745 mil autoveículos, que confirmaria o melhor ano da história para a indústria automobilística neste quesito. Com o resultado de vendas e de exportação, o desempenho da produção foi consequentemente revisado também: o crescimento esperado para 2017 ante 2016 agora é de 25,2%. Este desempenho aponta um total de 2,70 milhões de unidades produzidas neste ano.
Para Megale, “as novas previsões da Anfavea demonstram que a indústria caminha para um cenário de retomada, mesmo se considerarmos que a base de comparação de 2016 é muito baixa. O que precisamos agora é de estabilidade no quadro econômico para que consumidores e investidores aumentem a confiança e o País como um todo entre em uma rota de aceleração da atividade econômica”. Os dados de vendas internas e exportação de máquinas autopropulsadas também foram revisados, com respectivos aumentos de 6,9% e 34,6%. Agora é torcer – e trabalhar! – para que o copo meio cheio esteja completo até o final do ano.

Veículos & Negócios é publicada mensalmente na versão impressa do jornal Perspectiva e atualizada semanalmente no blog.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
Leia também no site www.jornalperspectiva.com.br

segunda-feira, 4 de setembro de 2017

Emplacamentos crescem 14,7%


Divulgação         Em agosto foram comercializados 305.221 veículos novos

Nelson Tucci

A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgou o desempenho do setor automotivo em agosto e no acumulado de 2017 apontando crescimento do setor.
Conforme levantamento realizado pela entidade, que representa mais de 7.400 concessionários de veículos (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros), o total de emplacamentos em agosto foi 14,76% maior que o registrado em julho. Ao todo foram comercializadas 305.221 unidades, contra 265.967 em julho deste ano. Em relação a agosto do ano passado (275.994 unidades), ocorreu alta de 10,59% e, no acumulado de janeiro a agosto 2016/2017, houve retração de 2,99% para todos os segmentos somados. Foram emplacadas, de janeiro a agosto deste ano, 2.076.562 unidades, contra 2.140.532 no mesmo período do ano passado.
Para o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, o resultado apurado é reflexo da percepção, por parte de consumidores e investidores, na melhora da economia. "A queda nas taxas de juros e as boas notícias na retração do desemprego, fizeram com que a confiança do consumidor aumentasse. Isso fez com que as vendas em dias úteis, agosto (23 dias) comparado a julho (21 dias), fossem positivas em 4,8% na soma de todos os segmentos”, comentou Assumpção Júnior.

CONSÓRCIO – A venda de consórcios cresce no País. Alinhada a este cenário, a Rodobens supera os resultados recentemente divulgados pela Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC) no segmento de motocicletas. De acordo com os dados da associação, o consórcio dessa modalidade teve uma queda de 5,3%, enquanto a Rodobens teve uma alta de 22% no acumulado do primeiro semestre de 2017.
“O mercado de motocicletas é tradicionalmente consumidor de cotas de consórcio e faz bem à economia. O nosso crescimento neste segmento é importante, pois representa a entrada de um novo consumidor no sistema de consórcios. Já para o mercado esse movimento alimenta a produção da montadora e assegura novos faturamentos nas concessionárias”, comenta Humberto Mazzotti, superintendente de Associações e Parcerias da Rodobens.

Divulgação           VW produz mais de 60 modelos em 14 países pelo mundo

PRODUÇÃO – Fundada há mais de 80 anos, a Volkswagen comemora um marco de produção. Desde então, 150 milhões de veículos, incluindo ícones, como o Golf ou o Fusca, foram construídos em mais de 50 fábricas, espalhadas em 14 países pelo mundo. O portfólio atual da marca inclui mais de 60 modelos. No último dia 24 de agosto, o carro que simboliza essa comemoração – um Golf GTE azul – saiu da linha de montagem em Wolfsburg. O híbrido plug-in é um símbolo do futuro da mobilidade.
Herbert Diess, CEO da Volkswagen, disse à equipe presente na Área de Montagem 12, de onde saiu o modelo: “Cento e cinquenta milhões de veículos – isso quer dizer que realizamos o sonho de ter um carro novo a nossos clientes 150 milhões de vezes no mundo inteiro. Vocês e seu trabalho diário são a base para este sucesso. Meus colegas da diretoria se juntam a mim para agradecer a todos os funcionários da Volkswagen – em todas as nossas fábricas. Esse marco não teria sido possível sem o comprometimento de vocês".

LOGÍSTICA – Com os sinais de recuperação da indústria, comércio e serviços, o setor de logística se prepara para atender os segmentos com maior potencial de crescimento, após dois anos de recessão. É o caso da Pacer Logística, ampliando sua estrutura em São Paulo e apostando no avanço dos mercados mais resistentes à crise, como higiene pessoal, cosméticos, produtos para animais domésticos, medicamentos e serviços de telecomunicações.
O Brasil é o quarto maior mercado consumidor de produtos de higiene pessoal, perfumaria e cosméticos (indústria conhecida pela sigla HPPC). Em 2015 era o terceiro colocado. Segundo a Abihpec, associação do setor, este segmento fatura mais de R$ 100 bilhões por ano no país, o que representa 1,8% do PIB brasileiro.

Divulgação       “Go Faster”: experiência de imersão de pilotagem em Londres

DUBLÊ – A Ford lançou um programa na Inglaterra que dará aos participantes a oportunidade de realizar o sonho de ser dublê de piloto por um dia, fazer manobras radicais em supercarros e depois ver tudo isso imortalizado em um filme. A experiência de imersão de pilotagem, chamada “Go Faster”, por enquanto estará disponível somente em Londres, com vagas limitadas e ao preço de 99 libras para as filmagens que vão de 13 a 22 de outubro.
Os inscritos no programa receberão a orientação de dublês profissionais para realizar manobras radicais em um Focus RS, como derrapagens e até estacionar fazendo “cavalo de pau”. O objetivo é escapar da perseguição de um Ford Mustang no papel de “Wheels”, piloto de corrida transformado em motorista de fuga no ousado roubo a um cassino. Tudo será registrado em câmeras profissionais e equipamentos de cinema e depois editado com cenas de estúdio no trailer do filme “Go Faster”.

Divulgação            Volare.e: elétrico com capacidade para 45 passageiros

VOLARE – A Volare participou pela primeira vez da Transpúblico e apresentou o seu mais recente modelo, o Volare.e, 100% elétrico e fruto de parceria com a BYD, empresa líder mundial no desenvolvimento de powertrain para veículos elétricos. A fabricante expos também seus veículos focados no transporte coletivo urbano, com destaque para o W9 SPTrans e o Volare Access.
O novo Volare elétrico é único em sua categoria em todo o mundo, pois tem comprimento e peso reduzidos e oferece piso baixo, suspensão pneumática e zero emissão de poluentes. Totalmente novo, é ideal para utilização nos centros urbanos e oferece mais espaço interno, com a configuração das baterias e do powertrain em posição que proporcionam o máximo de eficiência, redução de custos operacionais e de peso total (um dos grandes desafios dos veículos elétricos para o transporte de passageiros).
O novo veículo tem 9.095 mm de comprimento, 2.985 mm de altura e 2.360 mm de largura, com piso baixo, motores nas rodas traseiras e capacidade para 45 passageiros (20 sentados e 25 em pé). A motorização será BYD, com 90 kW de potência e 450 Nm de torque máximo. Para tornar mais eficiente a utilização da energia, o novo veículo conta ainda com sistema de regeneração da energia de frenagem. Outro diferencial é que a recarga total poderá ser feita em apenas três horas.

Divulgação                 Cargo 1719: destinado ao segmento de bebidas

CARGO – A Ford Caminhões lançou o Cargo 1719 vocacionado para o segmento de distribuição de bebidas, com preparação especial que facilita a implementação. O novo modelo é resultado de um desenvolvimento conjunto com implementadores e clientes para atender às necessidades do segmento, considerado um dos mais importantes da indústria de caminhões.
A apresentação do produto foi feita durante a Confenar, convenção nacional das revendas e distribuidores da Ambev, no Rio de Janeiro. O evento contou com a presença de Oswaldo Ramos, gerente geral de Vendas e Marketing da Ford Caminhões, que falou sobre o lançamento e o novo posicionamento da marca, representado pela assinatura “Seu mundo não pode parar”.
“A volta a esse importante segmento é mais um resultado do novo posicionamento da marca Ford Caminhões, que tem como foco três pilares: serviço, relacionamento e produto. O objetivo é garantir que os clientes tenham seus caminhões sempre rodando e produzindo, com a máxima rentabilidade do equipamento”, destacou.

REFROTA – A partir de agora, o Banco Mercedes-Benz, líder no segmento de financiamento de ônibus, oferece aos seus clientes mais uma opção para a concretização de compra de ônibus urbanos: o Refrota 17. Essa modalidade de crédito apresenta condições mais atrativas do que as praticadas pelo Finame.
Lançado pelo governo federal no ano passado, o Refrota 17, sigla para Renovação de Frota do Transporte Público Coletivo Urbano, tem como meta modernizar até 10% da frota de ônibus urbanos e metropolitanos que circulam pelo País, o que corresponde a cerca de 10 mil ônibus. Para essa iniciativa foram destinados R$ 3 bilhões, dinheiro proveniente da captação dos recursos do FGTS (Fundo de Garantia por Tempo de Serviço).
Poderão participar empresas do setor privado, denominadas concessionárias ou permissionárias, que trabalham com transporte público coletivo urbano. O programa contempla veículos do sistema de transporte sobre pneus do tipo micro-ônibus, miniônibus, midiônibus, ônibus básico, padron, articulado e biarticulado.

Divulgação                      Mini: futuro da mobilidade pessoal urbana

MOBILIDADE – A Mini mostrará no Salão de Frankfurt 2017 a sua projeção sobre o futuro da mobilidade pessoal urbana na forma do Mini Electric Concept, que oferece uma janela de como serão os futuros carros puramente elétricos, voltados para o uso diário. O modelo traz para a era elétrica o design icônico, a herança urbana e a sensação "go-kart" característicos da marca. A Mini apresentará um modelo de produção em série totalmente elétrico em 2019.
A mobilidade urbana está no DNA da marca, sendo a cidade o seu habitat natural. Com base nesses pressupostos a Mini apresenta uma solução atraente e sem emissões para os desafios atuais que enfrentam a mobilidade pessoal nas cidades e seus arredores.
Há quase 10 anos, o Mini E foi o primeiro carro totalmente elétrico do BMW Group a ser usado em condições diárias de trânsito, em 2008. Na ocasião, mais de 600 unidades do modelo participaram de um extenso teste de rodagem, cujas descobertas e estudos ajudaram a desenvolver o BMW i3.

RECORDE – A Porsche Brasil comemora seus melhores oito primeiros meses de vendas da história da marca no País. A fabricante de carros premium alemã vendeu 755 veículos, registrando crescimento de 20,2% comparado ao mesmo período em 2016, que foi um ano de resultados bem-sucedidos. Os modelos Macan, Cayenne e 911 foram destaque nas vendas e, somados, correspondem a mais de 80% das vendas da marca no território brasileiro. Outro modelo que se destacou foi o Panamera, com sua nova geração lançada no Brasil no final de 2016 e cresceu incríveis 414% em comparação ao ano passado.
"Nós temos como meta o atendimento com excelência e a fidelização dos nossos clientes, por isso também nos empenhamos bastante para trazer ao mercado brasileiro todas as versões apresentadas globalmente. Ultrapassamos os números dos últimos anos, um recorde histórico. A qualidade dos carros, aliados a alta tecnologia, design tradicional e moderno ao mesmo tempo, mantém a paixão pela marca. Estamos contentes e esperamos que nosso desempenho se mantenha elevado ao longo do ano", revelou Matthias Brück, presidente da Porsche Brasil.

MOVIMENTAÇÃO – O mercado brasileiro de empilhadeiras acaba de ganhar reforço. A Yale, controlada pelo grupo Hyster-Yale, está comercializando nacionalmente um novo modelo de empilhadeira à combustão que une versatilidade, tecnologia e redução de custo.
O equipamento GP040-060MX mostra-se como opção para ser aplicada em operações internas e externas, desde armazéns de material de construção até indústrias de bebidas, madeireira, entre outras. O modelo pode suportar cargas entre 2.000 a 3.000 quilos.
 A Yale promete preços mais competitivos, uma vez que sua montagem está concentrada na fábrica de Itu, no interior do Estado de São Paulo.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
Leia também no site www.jornalperspectiva.com.br